24 ГГц миллиметровый датчик волны Система помощи при изменении полосы движения

24 ГГц миллиметровый датчик волны Система помощи при изменении полосы движения

24 ГГц миллиметровый волновой датчик, Система помощи при смене полосы, BSD мониторинг слепых пятен, мотоциклетное Обнаружение слепых пятен, реверсивное предупреждение

Особенности:
Введение продукта:
Система обнаружения слепых зон мотоцикла. Продукт состоит из одного микроволнового радиолокационного датчика 24 ГГц, двух индикаторов, одного монтажного кронштейна и соединительного жгута.
Этот продукт может дать раннее предупреждение опасным мишеням в левой и правой задней части мотоцикла, 24 ГГц микроволновый радар, его уникальные возможности проникновения дыма, туман и пыль могут реализовать любую погоду и все время применения, он способен обнаруживать цель до 20 метров (65,61ft) по максимуму и, наконец, выводить предупреждающие сигналы. Предупреждающие сигналы включают светильник всегда и светильник мигает.

Технические характеристики:
Рабочее напряжение: 12В-24В
Диапазон рабочих частот: 24 ГГц
Угол сигнала: ± 60 °
Рабочая температура:-40 °C 〜 + 85 °C(-40 °F-185 °F)
Потребляемая мощность:<5 Вт
Уровень водонепроницаемости: IP67
Антенна: одна отправка и один прием
Дальность раннего предупреждения горизонтальная: -4 ~ + 4 метра (-13,12-13,12 футов), Вертикальная 0-20 метров (0-65.61ft)
Диапазон скорости раннего предупреждения: 0 км/ч-120 км/ч (0 миль/H-74.56 миль/ч)
Погрешность: лучше 0,18 м
Расстояние обнаружения: 20 м (65,61ft)

Упаковочный лист:
1*24 ГГц микроволновый радар
2 * Предупреждение светильник
1 * Линия электропередачи
1 * Монтажный Кронштейн
1 * Инструкция

Метод подключения шнура питания:
А. Подключите красный провод шнура питания к источнику питания ACC мотоцикла (Нормальная мощность при запуске автомобиля/отключении питания), И Подключите черный провод шнура питания к отрицательному полюсу мотоцикла или земли.
2. Метод подключения радиолокационной линии: вилка радиолокационной линии и штепсельная вилка силовой линии вставляются друг в друга.
3. Метод подключения Предупреждение светильник: штепсельная вилка Предупреждение светильник соответствует Предупреждение штепсельной вилке светильник на шнуре питания, а левая и правая отличаются, а Предупреждение светильник закреплена на видной позе вождения возле инструмента.

Метод установки радара:
1. Высота установки радара: 0,5 ~ 1,2 м (19,68-47,24 дюйма) от земли;
2. Угол установки радара: радар закреплен вертикально на земле;
3. Положение установки радара: радар установлен в задней части мотоцикла, поверхность радарного сигнала Соответствует задней части мотоцикла, радиатор находится сверху, И Кабельная розетка находится внизу.

Перед тем, как сделать фактическое изменение полосы движения, убедитесь в том, чтобы визуально проверить окружающую область. Эта система используется только для того, чтобы помочь вам в обнаружении транспортных средств позади вас, когда вы меняете полосы движения. Из-за некоторых ограничений фактической рабочей среды, на эту систему нельзя полностью полагаться.

Меры предосторожности:
В следующих ситуациях радар не может сделать предупреждение:
A. Транспортное средство находится за прилегающей полосой и долгое время поддерживает относительно одинаковую скорость.
B. Прилегающая полоса движения, в которой находится транспортное средство, является чрезвычайно широкой, что превышает диапазон расчета радарного сигнала.
C. При пересечении холма или вершины горной дороги.
D. Транспортное средство позади круглого хода находится вне сигнального диапазона.

Примечание:
1. Допускается погрешность в 1-3 мм из-за ручного измерения. Пожалуйста, убедитесь, что вы не возражаете перед покупкой.
2. В связи с разной конфигурацией разных мониторов изображение не отображает фактический цвет товара. Спасибо!