Многофункциональный передний медный Кронштейн Рулевого механизма встроенный

  Корп TRX4 мульти-Функция рулевого Шестерни спереди Медь кронштейн G2 Особенности: G2 поколения рулевого Шестерни передний кронштейн, по сравнению с первым поколением, увеличивает Вес продукта и расширяет две новые одинаковые костюмы для функции в одно и то же время. Он может заменить основания оригинальный переднего бампера и изменить на передней части руля Шестерни для того, чтобы снизить центр тяжести транспортного средства и двигаться вперед! Применимые ко всем TRX4 модели. Замена оригинального Запчасти #8237. Вес: 108 г. Номер детали: GAX0031D Обратите внимание: 1. После того, как рулевого Шестерни находится в передней части, рулевого Шестерни оригинального автомобиля превращается в противоположном направлении. Если вам нужно изменить руля Шестерни канал сигнала для того, чтобы при помощи противоположного сигнала, пожалуйста, определите, независимо от того, чтобы изменить руля Шестерни спереди в зависимости от того, является ли человек может установить рулевое Шестерни канал сигнала. В тех случаях, когда рулевого Шестерни передняя стойка крепление рулевой Шестерни спереди, это может помешать их работе с некоторыми рулевой двигатель Arm на Рынок. Корп T4 специальный рулевой двигатель Arm рекомендуется. (Оригинальный Пластик рулевой двигатель рычаг выполнен без помех). 2,В тех случаях, когда рулевого Шестерни передняя стойка крепление рулевого Шестерни следует обращать внимание на направление рулевого Шестерни Установка. Для получения более подробной информации, пожалуйста, обратитесь к приведенной Установка инструкции в конце страницы.   Рулевого Шестерни сигнала и инструкции для настройки. Список продуктов: (Винт Технические характеристики: M3x4 черно Круглый * 2 шт M3x10 черно Круглый * 4 шт) Другое углы изделия Дисплей:     Новый Особенности из G2: Следующий дисплей загрузки,Рамка для Дисплей только в том случае, и не поставляется вместе с данной моделью. Модификации способ 1: заменить основа бампера оригинального автомобиля с только Медь кронштейн для того, чтобы увеличить прочность и Вес передней части.   Метод модификации 2: модификация медного кронштейна и передней части рулевого механизма может увеличить вес передней части, перемещать центр тяжести вперед и уменьшать центр тяжести транспортного средства. Меры предосторожности при установке переднего руля: рулевой механизм должен свериться с установочной ориентацией, показанной на следующем рисунке, чтобы убедиться, что рулевой тяга параллельна тяге. Максимальный предел, когда под амортизатором Снижение давления на рулевое управление. В обратном направлении, когда тяга и стержень тяги имеют x-образную форму, влияние тяги на рулевое управление будет увеличиваться при нажатии амортизатора.   Положение рулевой тяги и сиденья руля C-это правильное положение установки на той же стороне, что и фиксированное положение оси тяги.         Схематическая схема изменения центра гравитации: Обратите внимание: